у меня конус уже выпрессован из подшипника в коробке!
вот сам конус

 

 

 

 

снимаем верхнюю чашку

 

 

снимаем плоскогубцами стопорное кольцо, которое в центре вала

 

 

снимаем огрнаичительную пластину хода конуса

 

 

по внешнему диаметру этой пластины идет сальник, снимаем его и проверяем

 

 

снимаем верхнюю половину конуса, только аккуратно, так как внутри находятся шарики (9шт) они посыпятся, не потеряйте их

 

 

далее берем снятую верхнюю часть конуса, переворачиваем ее и постукиваем по ней чтоб вышла внутренняя пластина

 

 

по внешнему диаметру этой пластины идет сальник проверяем его

 

 

по внутреннему диаметру также есть сальник, и тоже вытаскиваем и проверяем его

 

 

остается пустая верхняя часть с кучей Г... внутри

 

 

чистим все детали с помощью очистителя тормозов

собираем все в обратном порядке, предварительно смазывая все детали трансмиссионным маслом
только есть нюанс с шариками!!!!!
металлические шарики(9шт) которые у вас высыпались нужно намазать солидолом и прикрепить в борозду конуса по 3шт в борозду через борозду(то есть: в одной борозде 3 шарика, следующая пустая, в следующую снова 3шарика и т.д.) , чтоб они сами держались (я прикрепляю их в самом верху борозды, так как тогда легче одевается верхняя часть конуса)! начинать нужно со с следующей борозды от той борозыды у которой внизу идет выемка в стопорном кольце!!! у вас должно получиться один в один как на фото

 

 

когда будете одевать верхнюю часть конуса, там есть внутри него такие же борозды, и есть такая же борозда с выемкой в стопорном кольце, так вот эту борозду нужно вставлять на против такой же борозды вала конуса, что на фото выше!